Navyman

HMS SMÅLAND: Slutet av femtiotalet med is bekymmer. Lennart Fredriksson berättar att det var ett jäkla isbankande under några dagar då man tagit rejält med sjö som lämnad spår efter sig. Han efterlyser även några foton från händelsen som han lånat ut till någon som han idag glömt, men som var med ombord.

Här ses Jagaren Småland och minfartyget Älvsborg på Hårsfjärden under stor flaggning i slutet på 70-Talet.

Stor flaggning innebär att man börjar i fören med 3 bokstavsflaggor (abc) därefter siffervimpel 1 därefter 3 bokstäver följt av vimpel nr 2 och så vidare.

För intresse av Marina Traditioner och marint bevarande gå gärna med i Flottans män.

Besök flottans män genom att klicka på länken.  www.flottansman.se

Ett av mina många intressen är Marin Historia och då helst från 20-50 talet.

Jag är sekreterare i kamratföreningen Flottans Män I kristianstad och där gör jag även föreningens
utskick och program.
Just nu har jag färdigställt vårens utskick och där berättar jag ibland om egna upplevelser
då jag jobbade i Flottan.

Här kommer en liten berättelse från tiden då jag tjänstgjorde på Jagare av typen Halland.



Detta är ett Torpedskott från Jagaren smålands förliga 53cm Torpedställ.

Dessa 7m långa cigarrer sköts iväg med en krutladdning och styrdes sen med en tråd.
En smart lösning men enkel lösning, man ställer in djupet sen styr man höger eller vänster 
med plus och minussignaler i tråden. Denna tråd som löper från en rulle både i torpeden och tuben
står i princip  still i vattnet.

På  Jagaren bärgade vi själva torpederna, när dom gått sina vända runt målfartyget så blåste dom en tank
och ställde sig rätt upp, sen kom vi fram och fiskade upp den. Det låter lätt men det var ibland ett helsike att
hitta dom och själva bärgningen krävde mycket god sjömanskap

Jag kommer ihåg den torpedkille som ansvarade för bärgningen, jag tror att han rökte ett halvt paket cigaretter och stoppade pipan en eller två gånger under varje bärgning som tog ca 30 nin. Ryktet gjorde gällande att han fick en infarkt några år senare vilket jag ej kan bestyrka.

Det var lika roligt att gå målgång för torpedskjutning speciellt på natten, för då hade man belysning på torpederna så man kunde se dom passera under fartyget
Och det var en kuslig känsla när man såg skenet från lampan komma och glida in under fartyget och försvinna ut på andra sidan för att återkomma om en stund och sen igen och igen och igen.

Djupgåendet var naturliftvis ställt några meter under fartygets djup-

Jag kan tänka mig skräcken då man gick med fartyg under kriget nattetid och man såg ingenting och plötsligt bara small det.

The Navyman