HMS Jacob Bagge
Kategori: JAGARE
Från den tid vi koleldade våra fartyg.
HMS Helsingborg
Kategori: JAGARE
HMS Helsingborg då och nu.
Vilket fartyg man tycker e snyggast överlåter jag åt er läsare att avgöra.
Rixårsmötet 2014
Kategori: FLOTTANS MÄN
Då har jag avverkat ännu ett trevlig Rixårsmöte med Flottans Män.
Mötet anordnades av Flottans Män i Karlskrona, och vi gick därifrån med Stena line
på söndag kvällen mot Gdynia i Polen.
Här kommer en kort bildresumee av resan.
Det var längesedan jag såg Karlskrona från havet.
Flera av dom polska styrkorna klarade sig genom att ta skydd i källarna.
Detta bänämndes som vakthuset och det ser även ut som denna källare oxå klarat
Då närmar vi oss Polsk hamn och jag har aldrig varit i Polen så det skulle bli en ny
erfarenhet.
erfarenhet.
Framme i Polen hade vi LOF Lokalordförandekonferans och här ses förbunds Ordförande
Johan Forslund flankerad av Bo och Kansliansvarig Lennart B bak flaggan.
Efter mötet hade man möjlighet att åka på en guidad busstur genom trestaden som dom
kallade Gdyna, Gdansk och Posna. Första stoppet och det som var mest intressant för
min del var besöket vide Westerplatte. Där det tyska pansarskeppet Slesvig Holstein
min del var besöket vide Westerplatte. Där det tyska pansarskeppet Slesvig Holstein
hade förtöjt för ett vänskapsbesök men på given signal skickades 300 komandosoldater
ut mot den Polska befästningen. det var här andra världskriget startade.
Mycket spännade läsning fins om detta.
Detta är i princip det ända som fins kvar efter angreppet. Själva manskapsbaracken.
Ca 200 polska soldater gjorde hårt motstånd och efter hårda strider fick tyskarna sätta
Ca 200 polska soldater gjorde hårt motstånd och efter hårda strider fick tyskarna sätta
in även andra besättningsmän, flyg och andra fartyg med kanoner.
Redan första dagen hade 40av de tyska komadosoldaterna stupat.
Flera av dom polska styrkorna klarade sig genom att ta skydd i källarna.
Man hade rikligt med kulsprutor, grantkastere och amunition men nästan ingen mat.
Detta bänämndes som vakthuset och det ser även ut som denna källare oxå klarat
sig ganska bra.
Bara 15 polska soldater omkom och dom ligger begravade på platsen. flera hundra
tyska soldater fick sätta livet till. Efter 7 dagar kapitulerad befästningen som egentligen
bara bestod av några få byggnader men många befästa löpgravar.
Vid kapitualtionen stod tyska soldater på led och gjorde honör när den Polska styrkan
Vid kapitualtionen stod tyska soldater på led och gjorde honör när den Polska styrkan
marcherade ut.
Monument över stupade Polska soldater i kustförsvaret.
Bussresan gick sedan vidare och tyvärr gick tiden fort och vi han inte stanna till vid några
museiefartyg vilket hade varit kul att besöka. Detta fartyg med gammal stil var nybyggt.
museiefartyg vilket hade varit kul att besöka. Detta fartyg med gammal stil var nybyggt.
Bl,a denna jagare från 1936 som slogs tillsammans med engelsmännen under WW2
som idag ligger som just museifartyg och vaktas av sjömilitär 24 timmar om dygnet.
Högshuset i bakgrunden var ett hus me lyxlägenheter där toppvåninges lägenhet på
drygt 300m2 kostade 50 milj svenska pengar. :-0
Fullriggaren Pomerns Gåva låg under andra världskriget i stockholm och klarade sig
därmed.
därmed.
Väl ombord igen genomfördes Rixårsmötet. I god konstruktiv anda.
Jag förärades med Guldmedalj för goda insatser vilket gör mig mycket glad att man kan
få en sån här utmärkelse vilket ju är ett bevis på uppskattning.
Ordförand i FM Karlskrona mottager bokgåvan om Svenska Sjöslag av förbundet för
ett väl genomfört rixårsmöte på den sedvanliga banketten på kvällen.
ett väl genomfört rixårsmöte på den sedvanliga banketten på kvällen.
Kan bara understyka att allt var mycket bra. God mat och väl genomförd planering.
Fartygschefen i samspråk med Ordf Karlskrona
Den ultimata baren i vilken Klubblokal som helst.
Tisdag morgon och vi anlöper Karlskrona igen i något regningt väder.
Annars har vädret varit bra med många trevliga kamrater och god förplägnad.
Träffade på ett par gamla långresekamrater som jag kund byta lite gamla minnen med
vilket var jättekul. Väl avmönstrad igen var det dags att köra till jobbet.
Så nu är det dags för Västervik att ordna nästa års rixårsmöte.